قررت وزارة النقل زيادة أسعار بطاقات مترو القاهرة لكل الخطوط حتى 15 جنيهاً ، بناءً على توجيهات رئيس الانقلاب عبد الفتاح السيسي، بالتزامن مع تشغيل ست محطات جديدة من المرحلة الثالثة بالخط الثالث لمترو الأنفاق في القاهرة، وهي: السـودان وإمبابة والبوهي والقومية والطريق الدائري ومحور روض الفرج.
وارتفعت أسعار بطاقات مترو القاهرة من 5 جنيهات إلى 6 جنيهات لكل 9 محطات، ومن 7 جنيهات إلى 8 جنيهات لكل 16 محطة، ومن 10 جنيهات إلى 12 جنيهاً لكل 23 محطة، وإلى 15 جنيهاً لأكثر من 23 محطة، علماً بأن سعر البطاقة كان موحداً بقيمة جنيه واحد حتى مارس/آذار 2017، أي أنه زاد بنسبة تصل إلى 1400%.
وصرح وزير النقل، كامل الوزير، بأن التشغيل التجريبي لمحطات المترو الجديدة يستهدف خدمة المواطنين والطلاب في المناطق التي يمر بها، والتي تتميز بكثافات سكانية عالية، ليكون ذلك بمثابة “هدية الرئيس السيسي لأهالي مناطق القاهرة الكبرى بمناسبة بداية عام 2024”.
وقال السيسي خلال افتتاح المرحلة الرابعة من الخط الثالث لمترو الأنفاق، إن “المشروعات التي تنفذ في قطاع السكك الحديدية، أو مترو الأنفاق، ممولة بواسطة قروض خارجية، ولن يطالب المواطنين بسداد تلك القروض، أو فوائدها، وإنما بسداد مصاريف التشغيل”، مستطرداً “ماحدش -لا أحد- يقول لي ماتغليش -لا ترفع سعر- التذكرة، لأننا سنرفع أسعار المترو بشكل منضبط، عشان-لأن- كل حاجة ولها ثمنها”، على حد تعبيره.
وأقرت وزارة النقل آخر زيادة على بطاقات المترو، في 15 يونيو/حزيران 2019، أي قبل تحرير سعر الصرف لثلاث مرات بين مارس/آذار 2022 ويناير/كانون الثاني 2023، حيث زاد سعر البطاقة من 3 جنيهات إلى 5 جنيهات لكل 9 محطات، ومن 5 جنيهات إلى 7 جنيهات لكل 16 محطة، ومن 7 جنيهات إلى 10 جنيهات لكل 25 محطة.
